Porsche Cayenne Diesel dipamerkan

Orang ramai diberi peluang untuk menyaksikan dua buah keluaran terbaru Porsche iaitu model Cayenne enam silinder dan Cayenne Diesel di Bilik Pameran Qaf Auto Sdn Bhd, Beribi.

Media tempatan yang berada di pameran tersebut menyaksikan Cayenne baru menawarkan keselesaan pemanduan yang lebih besar berbanding offroad dan di atas jalan, digabungkan dengan nilai pemanduan lebih setiap hari, selesa dan anggun. Untuk memberikan pemandu dan penumpang ruang yang lebih di bahagian dalam, bersama dengan keragaman lebih besar, jarak roda adalah meningkat lebih dari model sebelumnya dengan 40milimeter atau 1.6.”  Peningkatan keseluruhannya dalam jarak, pada satu sudut adalah 48 milimeter atau 1.9”. Penyesuaian kerusi penumpang bahagian belakang adalah 160 milimeter atau 6.3”, dengan sudut sandaran boleh disesuaikan kepada tiga kedudukan berbeza.

Ciri-ciri selanjutnya termasuk peralatan standard jarak jauh bagi Cayenne enam silinder yang sekarang merangkumi dua zon pendingin udara automatik, kawalan kelajuan, a bantuan lampu besar dan sistem audio CDR-31 yang beroperasi dari skrin sentuh.

Dua model Cayenne enam silinder dan Cayenne Diesel, Dr. Ing.h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, mengakhiri pelancaran generasi baru SUV Syarikat tersebut. Kedua-dua model itu menggabungkan ciri-ciri Cayenne seperti ciri sport yang begitu selesa dan kualiti luar biasa pemanduan offroad dengan keberkesanan menarik pada kadar penggunaan bahan api yang kurang dari 10 liter/100 kilometer atau lebih baik dari 28.3 mpg imp.

 Dilengkapi dengan Tiptronic S, Cayenne baru menawarkan kadar penggunaan bahan api dalam New European Driving Cycle hanya pada 9.9 liter/100km, bersamaan 28.5 mpg imp, sekitar 20 peratus lebih baik di atas model terdahulu. Mengenai penggunaan bahan api, Cayenne Diesel juga mengurangkan pada 20 peratus dari 9.3 sehingga 7.4 liter/100km, satu peningkatan dari 30.4 sehingga 38.2 mpg imp.

Satu lagi perkara penting adalah diesel, mengurangkan pengeluaran CO2 sehingga 195g/km, masih berada di bawah had penting 200gram CO2 satu kilometer. Dan tidak lupa, kedua model mematuhi sepenuhnya piawaian pengeluaran Euro 5.

Pengurangan signifikan pengambilan bahan api bagi keseluruhan model Cayenne, di antaranya dari memperkenalkan Tiptronic S baru dengan lapan transmisi automatik dengan ciri-ciri Auto Start Stop dan perkadaran gear tambahan yang besar. Faktor lain adalah pengurusan termal dan pemulihan rangkaian di dalamnya, begitu juga dengan pengurangan signifikan terhadap berat menerusi kejuruteraan bijak. Pembaharuan ini juga bertindak untuk memberikan ketangkasan lebih besar dan pemanduan yang dinamik dan hasilnya keselesaan pemanduan yang lebih besar.

Cayenne dilengkapi dengan enjin petrol 300hp (220 kW) 3.6 liter V6 digabungkan dengan kerapian standard kotak gear manual enam speed. Ini memecutkan Cayenne dari kedudukan berhenti kepada 100km/h dalam masa 7.5 saat (Tiptronic S: 7.8 saat) dan memberikan kelajuan tertinggi 230km/h atau 143 mph.

 

Bagi unit kuasa V6 tiga liter dalam Cayenne Diesel memberikan hasil maksimum 240hp (176kW), memecutkan kereta itu sehingga 100km/h dalam hanya 7.8saat. kelajuan tertinggi adalah 218km/h atau 135mph.

Cayenne Diesel dihadirkan dengan transmisi automatik lapan speed Tiptronic S dengan ciri-ciri fungsi Auto Start Stop.

     

Cayenne dan Cayenne Diesel sekarang juga mempunyai ciri-ciri roda standard berukuran 18  inci. Sistem pemanduan bantuan pemandu yang baru seperti Lane Change Assistant dan Adaptive Cruise Control yang boleh diperoleh sebagai pilihan, sama seperti PDLS Porsche Dynamic Light System bagi keragaman pengurusan lampu utama menurut keperluan semasa begitu juga dengan Burmester High-End Surround Sound System dengan 16 rangkaian dan maksimum output 1,000 watt.